Renault Trucks assina parceria com Carlsberg para fornecimento de camiões elétricos | Veículos Elétricos
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Renault Trucks assina parceria com Carlsberg para fornecimento de camiões elétricos

A Renault Trucks assinou um contrato com o Grupo Carlsberg para o fornecimento de 20 camiões elétricos D Wide Z.E. As unidades de 26 toneladas, 100% elétricas, serão entregues em 2020, e operadas pela cervejeira Feldschlösschen, subsidiária suíça do Grupo Carlsberg. De acordo com a construtora francesa “o transporte urbano tem de efetuar rapidamente a transição para a mobilidade elétrica, de modo a melhorar a qualidade de vida dos centros urbanos e resolver o problema das emissões globais de CO2.

Bruno Blin, presidente da Renault Trucks esclarece que “é a primeira encomenda desta dimensão na Europa. Isto prova aos nossos clientes que o setor dos transportes está a sofrer uma grande transformação e reflete uma realidade industrial e comercial: os nossos camiões elétricos estão a sair da linha de montagem e estarão nas estradas da Europa dentro de algumas semanas”.

Uma vez em operação, os 20 camiões D Wide Z.E., produzidos na fábrica de Blainville-sur-Orne, em França, vão fazer as rondas de entregas diárias (entre 100 e 200 quilómetros) para fornecer os clientes suíços da Feldschlösschen a partir das 15 instalações logísticas da cervejeira na Suíça.

Com uma gama completa de camiões elétricos, entre as 3,1 e a 26 toneladas, a Renault Trucks pretende ir ao encontro dos requisitos atuais e futuros dos profissionais a operar em ambientes urbanos. Estes veículos, especialmente adequados para operações de recolha de resíduos e distribuição, permitem a realização de rondas sem ruído a horas pouco convencionais e preservam a qualidade de vida dos residentes locais.

Especificações técnicas Renault Truck D Wide Z.E.:
– PB: 26 toneladas | Peso: 27 toneladas
– Distância entre os eixos disponível: 3.900 mm
– Dois motores elétricos com uma classificação total de 370 kW (260 kW de potência contínua)
– Binário máximo dos motores elétricos: 850 Nm
– Eixo traseiro de binário máximo: 28 kNm
– Caixa de duas velocidades
– Acumulação de energia: baterias de iões de lítio, 200 kWh
– Autonomia: até 200 km

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